Analisi delle prestazioni di forgiati e fusioni di leghe di titanio

Dopo che il metallo è stato forgiato, la sua struttura e le proprietà meccaniche possono essere migliorate. Dopo che la struttura di fusione è stata deformata dalla lavorazione a caldo con il metodo di forgiatura, a causa della deformazione e ricristallizzazione del metallo, i dendriti grossolani originali e i grani colonnari si trasformano in una struttura di ricristallizzazione equiassica con grani più fini e dimensioni uniformi, causando la segregazione e ricristallizzazione originali nel lingotto d'acciaio. La compattazione e la saldatura di parti sciolte, pori, inclusioni di scorie, ecc. rendono la struttura complessiva più stretta e migliorano la buona plasticità e le proprietà meccaniche del metallo titanio.

 

In generale, le proprietà meccaniche dei getti sono inferiori a quelle dei pezzi fucinati dello stesso materiale. La lavorazione della forgiatura può migliorare la continuità della struttura della fibra metallica, mantenere la struttura della fibra della forgiatura coerente con la forma della forgiatura e mantenere intatte le linee del metallo, garantendo che le parti abbiano buone proprietà meccaniche e una lunga durata. Vengono utilizzate la forgiatura di precisione e l'estrusione a freddo. I pezzi fucinati prodotti mediante pressatura, estrusione a caldo e altri processi non sono paragonabili alle fusioni.

 

1. Pezzi fucinati di aerei

Calcolato in peso, circa l'85% dei componenti dell'aereo sono forgiati. Il disco della turbina del motore dell'aereo, il perno posteriore (albero cavo), le pale, i longheroni delle ali, le piastre delle nervature della fusoliera, i supporti delle ruote e i cilindri interni ed esterni del carrello di atterraggio sono tutti pezzi fucinati importanti legati alla sicurezza dell'aereo. I pezzi fucinati per aeromobili sono realizzati principalmente con leghe di titanio, leghe di alluminio resistenti alla corrosione, leghe ad alta resistenza all'usura, leghe a base di nichel e altri materiali preziosi. Per risparmiare materiali ed energia, la maggior parte dei pezzi fucinati degli aerei vengono prodotti utilizzando presse per forgiatura o multidirezionali. Forgiatura dell'auto Calcolato in base al peso, sull'auto sono presenti il ​​1719% di forgiati. Un'automobile generale è composta da 15 componenti come carrozzeria, telaio, motore, cambio, sistema di sterzo, assi anteriore e posteriore e albero di trasmissione. È caratterizzato da aspetto e struttura complessi, peso relativamente leggero ed elevati requisiti di prestazione di sicurezza. Ad esempio, l'albero motore, la biella, l'albero a camme utilizzato nel motore dell'automobile, la trave anteriore necessaria per l'asse anteriore, il fuso a snodo, il semialbero utilizzato nell'asse posteriore, il manicotto del semiasse, l'ingranaggio di trasmissione nella boccola , ecc., sono tutti prodotti forgiati critici per la sicurezza per il funzionamento sicuro delle automobili.

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2. Pezzi fucinati del motore diesel

Il motore diesel è un tipo di macchina elettrica, spesso utilizzata come motore. Prendendo come esempio un grande motore diesel, i pezzi fucinati utilizzati includono la testata del cilindro, il perno principale, l'albero di uscita della flangia terminale dell'albero motore, la biella, l'asta del pistone, la testa del pistone, il perno della testa a croce, l'ingranaggio di trasmissione dell'albero motore, la corona dentata, l'ingranaggio intermedio e la pompa dell'olio colorante. . Esistono più di dieci tipi di corpi.

 

3. Pezzi fucinati marini

I pezzi fucinati marini sono principalmente suddivisi in tre categorie: pezzi fucinati per motori principali, pezzi fucinati per timoni e pezzi fucinati per alberi. I pezzi fucinati del motore principale e i pezzi fucinati del motore diesel sono sostanzialmente simili. I pezzi fucinati per alberi includono alberi di spinta, alberi intermedi, alberi di poppa, ecc. I pezzi fucinati per sistemi di timone includono l'asse del timone, il perno del timone, il montante del timone, ecc.

 

4. Forgiati di armi

I pezzi fucinati svolgono un ruolo estremamente importante in varie industrie di armi. In peso, il 60% del serbatoio è costituito da parti forgiate. Canne, freni di bocca e culatte di artiglieria, canne rigate e baionette triangolari di armi di fanteria, lanciarazzi e lanciabombe di profondità per sottomarini e sedili fissi, corpi di valvole in acciaio inossidabile per refrigeratori ad alta pressione di sottomarini nucleari, proiettili di artiglieria, pistole, proiettili, ecc. sono tutti prodotti contraffatti. Oltre ai pezzi fucinati in acciaio, per creare armi venivano utilizzati altri materiali.

 

5. Pezzi fucinati petrolchimici

I pezzi fucinati sono ampiamente utilizzati nelle apparecchiature petrolchimiche. Come pozzetti e flange di serbatoi di stoccaggio sferici, varie piastre tubiere necessarie per scambiatori di calore, flange per saldatura di testa, cilindri forgiati (recipienti a pressione) di reattori di cracking catalitico, sezioni di cilindri utilizzate nei reattori di idrogenazione, fertilizzanti chimici Il coperchio superiore, il coperchio inferiore, la testa , ecc. necessari per l'attrezzatura sono tutte parti forgiate.

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