Il titanio è duro? Quanto è duro il titanio?
La durezza è uno degli indicatori più comunemente usati per valutare le proprietà meccaniche dei materiali metallici. L'essenza della durezza è la capacità di un materiale di resistere alla pressione di un altro materiale più duro. È ampiamente utilizzata nell'ispezione delle prestazioni dei metalli, nella supervisione della qualità del processo di trattamento termico e nello sviluppo di nuovi materiali. Il campo di applicazione del titanio è molto ampio, dall'aerospaziale alle apparecchiature mediche, dagli articoli sportivi alla gioielleria, quasi ovunque. Quindi, il titanio è duro? Quanto è duro il titanio?
In effetti, la durezza non è l'unico criterio per misurare la resistenza di un materiale. La durezza di solito si riferisce alla capacità di un materiale di resistere alla deformazione da pressione locale, alle rigature o ai graffi. Sebbene la durezza del titanio non sia buona come quella di altri metalli come l'acciaio o il diamante, la sua resistenza e tenacità uniche gli conferiscono vantaggi unici. Negli standard comuni per barre in titanio e lega di titanio, come GB/T 2965-2007, GJB2218A-2008 e GJB1538A-2008, la durezza non viene utilizzata come criterio di accettazione. Tuttavia, negli standard per motori e forgiatura con requisiti più elevati, come GJB2744A-2007 e GJB494A-2008, la durezza è richiesta come base di accettazione, solitamente testando la durezza Rockwell o la durezza Brinell.
Dimensione del campione di durezza di laboratorio:
1.HRC (durezza Rockwell)
Dimensione del campionamento della barra
d>25 Φ25x20 o 25x25x20
d Diametro inferiore o uguale a 25 x20 (cilindrico)
Dimensione del campione della piastra
δ>20 Φ25x20 o 25x25x20
δ Minore o uguale a 20 Φ25x spessore della piastra o 25x25x spessore della piastra
2.HB (durezza Brinell)
Dimensione del campionamento della barra
d>40 Φ40x20 o 40x40x20
d Diametro inferiore o uguale a 40 x20 (cilindrico)
Dimensione del campione della piastra
δ>40 Φ40x20 o 40x40x20
δ Minore o uguale a 40 Φ40x spessore della piastra o 40x40x spessore della piastra
3.HV (durezza Vickers)
Dimensione del campionamento della barra
d>20 Φ20x20 o 20x20x20
d Diametro inferiore o uguale a 20 x20 (cilindrico)
dimensione del campione della piastra
δ>20 Φ20x20 o 20x20x20
δ Inferiore o uguale a 20 Φ20xspessore piastra o 20x20xspessore piastra
Tabella di durezza del titanio e delle leghe di titanio comunemente utilizzata
|
Numero di serie |
Numero di marca |
Durezza |
| 1 | Sì0 | 120 HB |
| 2 | TA2 | da 200 a 296 HB |
| 3 | TA7 | 277~286HB |
| 4 | TA10 | Da 180 a 215 HB |
| 5 | TA11 | Dimensioni: 275~313HB |
| 6 | TA12 | Colore: 305~316HB |
| 7 | TA13 | Colore: 305~316HB |
| 8 | TA15 | Colore: 225~314HB |
| 9 | TA18 |
15 ~ 17 gradi |
| 10 | TA19 | 309HBS |
| 11 | Ti-55 | 33 ~ 34HRC |
| 12 | TC1 | 210~215HB |
| 13 | TC4 (stato di ricottura) | da 255 a 341 HB |
| TC4 (stato di invecchiamento della soluzione) | 293~361HB | |
| 14 | TC6 | Da 285 a 340 HB |
| 15 | TC11 | 331~343HB |
| 16 | TC16 (ricotto) | Da 230 a 280 HB |
|
TC16 (Stato a tempo limitato) |
340~370 libbre |
|
| 17 | TC17 | 337~357HB |
| 18 | TC18 | Da 310 a 360 HB |
| 19 | TC19 | 337~357HB |
| 20 | TC21 | 36~43HRC |
| 21 | TB3 (soluzione solida) | 269HB |
| TB3 (invecchiamento) | 395HB | |
| 22 | TB6 | 335~375HB |
| 23 | TB8 | 352~373HB |
Secondo la norma tedesca DIN50150.
Di seguito è riportata una tabella comparativa della resistenza alla trazione degli acciai comunemente utilizzati e della durezza Vickers, Brinell e Rockwell:
| resistenza alla trazione Rm(N/mm2) |
Durezza Vickers Alto potenziale |
Durezza Brinell SOSPENSIONE |
Durezza Rockwell Risorse umane |
| 250 | 80 | 76.0 | - |
| 270 | 85 | 80.7 | - |
| 285 | 90 | 85.2 | - |
| 305 | 95 | 90.2 | - |
| 320 | 100 | 95.0 | - |
| 335 | 105 | 99.8 | - |
| 350 | 110 | 105 | - |
| 370 | 115 | 109 | - |
| 380 | 120 | 114 | - |
| 400 | 125 | 119 | - |
| 415 | 130 | 124 | - |
| 430 | 135 | 128 | - |
| 450 | 140 | 133 | - |
| 465 | 145 | 138 | - |
| 480 | 150 | 143 | - |
| 490 | 155 | 147 | - |
| 510 | 160 | 152 | - |
| 530 | 165 | 156 | - |
| 545 | 170 | 162 | - |
| 560 | 175 | 166 | - |
| 575 | 180 | 171 | - |
| 595 | 185 | 176 | - |
| 610 | 190 | 181 | - |
| 625 | 195 | 185 | - |
| 640 | 200 | 190 | - |
| 660 | 205 | 195 | - |
| 675 | 210 | 199 | - |
| 690 | 215 | 204 | - |
| 705 | 220 | 209 | - |
| 720 | 225 | 214 | - |
| 740 | 230 | 219 | - |
| 755 | 235 | 223 | - |
| 770 | 240 | 228 | 20.3 |
| 785 | 245 | 233 | 21.3 |
| 800 | 250 | 238 | 22.2 |
| 820 | 255 | 242 | 23.1 |
| 835 | 260 | 247 | 24.0 |
| 850 | 265 | 252 | 24.8 |
| 865 | 270 | 257 | 25.6 |
| 880 | 275 | 261 | 26.4 |
| 900 | 280 | 266 | 27.1 |
| 915 | 285 | 271 | 27.8 |
| 930 | 290 | 276 | 28.5 |
| 950 | 295 | 280 | 29.2 |
| 965 | 300 | 285 | 29.8 |
| 995 | 310 | 295 | 31.0 |
| 1030 | 320 | 304 | 32.2 |
| 1060 | 330 | 314 | 33.3 |
| 1095 | 340 | 323 | 34.4 |
| 1125 | 350 | 333 | 35.5 |
| 1115 | 360 | 342 | 36.6 |
| 1190 | 370 | 352 | 37.7 |
| 1220 | 380 | 361 | 38.8 |
| 1255 | 390 | 371 | 39.8 |
| 1290 | 400 | 380 | 40.8 |
| 1320 | 410 | 390 | 41.8 |
| 1350 | 420 | 399 | 42.7 |
| 1385 | 430 | 409 | 43.6 |
| 1420 | 440 | 418 | 44.5 |
| 1455 | 450 | 428 | 45.3 |
| 1485 | 460 | 437 | 46.1 |
| 1520 | 470 | 447 | 46.9 |
| 1555 | 480 | (456) | 47.7 |
| 1595 | 490 | (466) | 48.4 |
| 1630 | 500 | (475) | 49.1 |
| 1665 | 510 | (485) | 49.8 |
| 1700 | 520 | (494) | 50.5 |
| 1740 | 530 | (504) | 51.1 |
| 1775 | 540 | (513) | 51.7 |
| 1810 | 550 | (523) | 52.3 |
| 1845 | 560 | (532) | 53.0 |
| 1880 | 570 | (542) | 53.6 |
| 1920 | 580 | (551) | 54.1 |
| 1955 | 590 | (561) | 54.7 |
| 1995 | 600 | (570) | 55.2 |
| 2030 | 610 | (580) | 55.7 |
| 2070 | 620 | (589) | 56.3 |
| 2105 | 630 | (599) | 56.8 |
| 2145 | 640 | (608) | 57.3 |
| 2180 | 650 | (618) | 57.8 |
| 660 | 58.3 | ||
| 670 | 58.8 | ||
| 680 | 59.2 | ||
| 690 | 59.7 | ||
| 700 | 60.1 | ||
| 720 | 61.0 | ||
| 740 | 61.8 | ||
| 760 | 62.5 | ||
| 780 | 63.3 | ||
| 800 | 64.0 | ||
| 820 | 64.7 | ||
| 840 | 65.3 | ||
| 860 | 65.9 | ||
| 880 | 66.4 | ||
| 900 | 67.0 | ||
| 920 | 67.5 | ||
| 940 | 68.0 |
La durezza del titanio si riflette principalmente nella sua elevata resistenza e nella sua eccellente tenacità. Questo metallo può sopportare pressioni e tensioni estremamente elevate mantenendo una buona elasticità. Ciò rende il titanio un metallo con vantaggi insostituibili nella fabbricazione di aeromobili ad alte prestazioni, veicoli spaziali e parti automobilistiche.







